最終ラップで激しいドッグファイトを繰り広げるホンダのダニ・ペドロサ（左）とヤマハのホルヘ・ロレンソ（右）
いよいよ今シーズンも後半戦に入り、チャンピオン争いからも目が離せなくなってきた第１２戦は大観衆が訪れるチェコで開催された。
前週のグランプリ予選で骨折を負いながらも決勝を走り抜いたケーシー・ストーナー（ホンダ）が手術のため帰国。３強のうちの一角を失うレースとなったが、予選ではホルヘ・ロレンソ（ヤマハ）がポールレコードを更新する圧巻の走りでトップ。セカンドローまでの６台のうち、実に４台のヤマハ勢がグリッドを占める結果となった。
いよいよスタート。全長５４０３メートルと今年行われるサーキットでは３番目の長さとなるブルノ・サーキットは屈指のテクニカルコース。ホールショットを奪ったのは抜群のスタートダッシュ見せたロレンソ。今回ばかりはダニ・ペドロサ（ホンダ）も３番手スタートから２位に上がるのが精一杯だった。２番手スタートだったカル・クッラチロー（モンスター・ヤマハ・テック３）はひとつ順位を落としたものの、好調さをキープした走りで３位でのファーストラップとなった。
レース序盤から１位のロレンソと２位のペドロサは別次元の走りを見せる。お互いにレース中のコース・レコードを更新しながら、激しいトップ争いを演じる。徐々に３位以下を引き離し、この時点で優勝の行方は２人に絞られる。
中盤の８周目、ルーキーながら常にトップグループに迫る走りを見せるステファン・ブラドル（ＬＣＲホンダ）がバレンティーノ・ロッシ（ドゥカティ）を捉え、５位に浮上し、その勢いある走りに観衆のボルテージが上がったのも束の間、今度は声を落とすことに。不運の続くベン・スピース（ヤマハ）が転倒リタイア。今レースも４番手スタートだっただけに、悔やまれる結果となった。
レースの半分が過ぎる頃、トップ争いにも動きが出る。スタートからピッタリとロレンソについていたペドロサが１位の座を奪う。トップを奪われはしたものの、今度は逆の立場でペドロサの背後でプレッシャーをかけ続けるロレンソ。再度逆転のチャンスを虎視眈々と狙っていた。そして最後の１周はこのレースの全てが凝縮されていたと思える程、ドラマチックな展開が用意されていた。
７コーナーで勝負に出るロレンソ。接触スレスレのバトルを制し、再びトップを奪い返す。このままレースは終わるかに思えたが、ペドロサは最終コーナーのアウトから再び抜き返し、そのままゴール。この最終ラップのバトルは名勝負として語り継がれるに違いない。何よりこの２人が凄かったのは、昨年のレースタイムより２５秒も速かったリザルトを見れば一目瞭然だ。３位にはモトGPクラス初の表彰台となるクラッチローが入った。
ポイントランキング争いも2連勝と勢いに乗るペドロサが首位ロレンソに１３点差と迫り、シーズン終盤に向けてますます面白くなりそうだ。
次戦サンマリノＧＰは９月１６日にミサノ・ワールド・サーキット-マルコ・シモンセリで決勝が行われる。（編集担当：加藤隆文）
