国土交通省は２８日午前０時から１２時までの「高速道路無料化社会実験区間」（全５０区間）での交通量増加率を発表した。実験前の６月２１日の同時間帯（１２時間で３８００台）に比べ、６２００台と平均で６３％交通量が増加した。３倍を超える区間も出た。
発表によると、１００％以上の増加区間が１９区間、５０％から１００％までが１５区間、４０％から５０％増が６区間、３０％から４０％が３区間、２０％から３０％が２区間、１０％から２０％が４区間と０％から１０％が１区間と４４区間が５０％以上の増加を見せていた。
特に道東自動車道（音更帯広～池田）は２.８８倍、舞鶴若狭自動車道（舞鶴東～大飯高浜）の２.８９倍、推田道路（築城～推田）の３．０５倍などだった。逆に伸び率が８％と少なかったのは青森自動車道の１．０８倍だった。
（編集担当：福角忠夫）
