昨年6月発売の日産サクラ EV販売トップの3万3097台（軽自動車順位14位）だった
日本自動車販売協会連合会と全日本軽自動車協会連合会は、2022年度（2022.04~2023.03）の新車販売台数を公表した。それらを合算した車名別販売台数ベスト20を以下に示す。
乗用車トップの販売を記録したのは，「ホンダN-BOX（エヌボックス）」で、販売台数が20万4734台（前年同期比106.9%）となり、登録車を含む新車販売台数において第1位を獲得した。年度の新車販売台数において2年連続、軽四輪車新車販売台数において8年連続の首位獲得となった。第2位となったのが登録車トップのコンパクトモデル、トヨタ・ヤリスで17万5383台（同91.6％）である。
なお、ホンダの軽自動車「N」シリーズ、N-BOX、N-ONE、N-WGN、N-VANの累計販売台数が、2023年3月末時点で350万台を突破した。2011年12月に初代N-BOXを発売して以来11年3カ月での記録達成である。
また、2024年春には、N-VANをベースとした新型軽商用EV（電気自動車）の発売を予定。Nシリーズならではの提供価値をそのままに、日本の暮らし・末端物流に欠かせない軽商用車の領域からホンダEVを展開する計画だ。
■□■□2022年度 乗用車名称別販売台数■□■□
1）ホンダN-BOX 204,734（106.9%）＊
2）トヨタ・ヤリス 175,383 （91.6％）
3）トヨタ・カローラ 139,588（112.6％）
4）ダイハツ・タント 123,198（121.8%）＊
5）日産ノート 113,390（118.7%）
6）スズキ・スペーシア 110,687（106.8％）＊
7）ダイハツ・ムーヴ 106,313（124.1%）＊
8）トヨタ・シエンタ 92,766（185.6%）
9）スズキ・ワゴンR 82,713（115.3%）＊
10）日産ルークス 79,948（112.2%）＊
11）ホンダ・フリード 79,820（108.4%）
12）トヨタ・アクア 74,001（ 87.3%）
13）トヨタ・ノア 73,134（178.5%）
14）スズキ・ハスラー 71,276 （98.1%）＊
15）トヨタ・ヴォクシー 70,529（121.7%）
16）トヨタ・ライズ 70,124 （81.8%）
17）スズキ・アルト 67,494（113.2%）＊
18）ダイハツ・ミラ 63,038 （98.2％）＊
19）ホンダ・フィット 60,824（108.2％）
20）トヨタ・アルファード 59,610 （74.8%）
※カッコ内は前年同期比 ＊印は軽自動車
また、一覧では現れていないが、発表した2022年度のEV国内販売台数（含・軽自動車）は前年度比3.1倍の7万7238台となった。ただEVが乗用車全体に占める割合は2.1%（前の年度は0.72%）にとどまり、EV販売比率が2割に迫る中国や欧州に比べ日本での普及は鈍い。なお、対象車種は乗用車のみで、トラックやバスなどの商用車は含まない。
EV市場拡大に貢献したのは軽EVだ。登録車EVは前の年度比47%増の3万5559台に対し、軽自動車EVは48.4倍の4万1679台となった。目立ったのは日産自動車だ。EV比率は前の年度から10ポイント上昇、14%となった。
EV販売台数の順位を見ると、昨年6月発売の日産サクラがトップの3万3097台（軽自動車順位14位）だった。2位も日産のリーフで1万2751台、3位は三菱自の軽EV「eKクロスEV」で7657台だった。（編集担当：吉田恒）
