Sedan of TOYOTA「クラウン」、内外装の質感向上と安全機能進化を図る改良発表

2020年11月06日 06:57

Sedan of TOYOTA「クラウン」、内外装の質感向上と安全機能進化を図る改良発表

上級セダン「クラウン」に改良を加え、安全性能に磨きをかけた。写真は2.5リッターハイブリッド仕様の「RS Advance」

この写真の記事へ

【関連記事】

トヨタ、クラウン誕生65周年記念・特別仕様車を3機種設定して発売

トヨタ＋あいおいニッセイ同和、つながるクルマのデータ活用で迅速な保険対応可能に

トヨタ、販売低迷するクラウンにスポーティな特別仕様車S“Sport Style”追加設定

トピックス

週末コラム、話題のニュースを斬る！

政治の動き

国会議事堂14

地方財政計画と現実はなぜズレるのか　会計検査院報告が映す「国と地方のお金」の構造

株式市場

0205_005

日経平均はなぜ乱高下したのか　売りをこなしながら進んだ「底堅い相場」の一週間

経済動向

AIサーチ

AIに見つけられたい企業が急増　「AI検索ビジネス」が生まれた背景



アクセスランキング

海からCO₂を回収する時代へ　三菱電機、DOCで「回収産業」を構想
日本企業は研究開発を選別し始めたのか 特許庁統計にみる知財投資の変化
AI時代の検査を支える「目」　ソニーがX線センサー高速化で産業計測を進化
銀行障害の最大要因はサイバー攻撃ではない　バーゼル委が示した「変更管理」の盲点
見えない基礎素材に値上げ圧力　か性ソーダ価格改定が映す製造業コストの現実
AI GPUは何を競い始めたのか　「速さ」から「同時処理能力」へ
なぜNVIDIAは韓国企業と組み続けるのか　AI時代の「国家インフラ連合」が見えてきた
OpenAIは「企業インフラ」へ　AIが変える働き方と新しいビジネスの形
AI企業はなぜ教育を始めるのか　人材育成が新たな競争軸に
見えない部品がクルマを変える　村田製作所の新MLCCに映る電子化競争