ヤマハ発動機は、クラス最軽量を達成した３００馬力の４ストローク船外機「Ｆ３００Ｂ」を開発し、２０１０年９月２４日より発売する。
ヤマハ発動機 ＜7272＞は、軽量・コンパクト設計の徹底により、クラス最軽量を達成した３００馬力の４ストローク船外機「Ｆ３００Ｂ」を開発し、２０１０年９月２４日より発売する。
同製品は、船外機としての基本性能を高めながら、軽量化とコンパクト化、環境性能を追求した３００馬力の次世代４ストローク船外機。徹底した軽量・コンパクト設計により大型ボートへの複数搭載にも対応するなど、既存の２ストローク船外機や４ストローク船外機からの代替えモデルとしてのみならず、より幅広い用途のボートへの搭載を可能にしている。
主な特長としては、新開発の排気量４，１６９立方センチメートル、６０度Ｖ型６気筒、ＤＯＨＣ２４バルブのパワーユニットが搭載され、卓越したパワーとスピード性能を発揮している。また、溶射技術を投入した「スリーブレスシリンダー」を採用することで、クラス最軽量を達成したほか、耐熱性、耐摩耗性、リサイクル性の面などでも優れた特性を誇っている。
さらに精密に計量した燃料を最適なタイミングで燃焼室に供給する「マルチポイントフュエルインジェクション」や、ブローバイガスに混合したエンジンオイルを分離し、燃料のみを再び燃焼室に戻す「ブローバイガス再燃焼システム」などの採用により、優れた燃費性能とクリーンな排気を実現。世界で最も厳しいと言われている米国カリフォルニア州大気資源局（ＣＡＲＢ）の２００８年度規制値における最高基準値（スリースター）をクリア。環境保護という面でも配慮されている。
なお、同社では、国内の年間販売計画数は８０台を予定している。
（編集担当：宮園奈美）
