マツダとフィアットが、次期「マツダ ロードスター」のＦＲアーキテクチャをベースに、マツダおよびフィアット傘下のアルファ ロメオ向けのオープン２シータースポーツカーの開発・生産に向けた協議を開始することで合意したと発表。また、両社の車種をマツダの本社工場で生産することを想定しており、アルファ ロメオ向けの車両については２０１５ 年に生産を開始することで検討を進める。
マツダとフィアットは、今後、マツダブランドとアルファ ロメオブランドで明確に差別化し、ブランドごとに象徴的なスタイルを持つＦＲライトウェイトオープン２シータースポーツカーの開発を進める。また両社の車種には、それぞれのブランドごとに独自のエンジンを搭載する予定だ。
２０１２年３月期、メキシコ・オーストラリア・タイ・インドネシア・マレーシア・チリで過去最高の販売台数又はシェアを獲得したマツダ。しかし全世界での販売台数は前期比２．０％減の１２４万７０００台、売上高も２９２６億円減少の２兆３３１億円（前期比１２．６％減）となるなど、厳しい状況が続いている。そうした中、オープン2 シータースポーツカーの先駆者とも言うべきアルファ ロメオとの協業は、どれだけの成果を出すことが出来るのであろうか。今度の動向に注目が集まるところであろう。
