日産自動車は、エンジン式フォークリフト（３・５～５・０トン）をフルモデルチェンジしたエンジン式フォークリフト「アグレスＦＸ」を９月９日から全国で発売する。
アグレスＦＸはマストレールの剛性を従来に比べ１５～２０％アップ。鋳物一体構造でリヤアクスルの強度を向上。吸気系や可動部のシール性を向上させ、強い防埃性を実現しているほか、（１）作業者の安全性・快適性を追及した設計で、広いヘッドクリアランスを確保し、ゆとりのある足元空間を実現。レバー類は、乗用車感覚で操作できる。エンジンからの振動を大幅に低減。静粛性を実現した。また、（２）環境性能ではディーゼル車に「ＴＤ４２」エンジンを採用することにより、排出ガスの大幅なクリーン化を実現し、国内特殊自動車排出ガス平成２０年規制に適合。ガソリン／ＬＰＧ車に「ＴＢ４５」エンジンを採用し、国内特殊自動車排出ガス平成１９年規制に適合。ガソリン／ＬＰＧ車に「パワーエコノミーモード選択機能」を標準装備。エコノミーモードを選択した場合、パワーモードと比べ、燃料消費量を約１０％抑え、ＣＯ２排出量を約１０％削減することが可能（４・０トンガソリン車比較データ）となった。
メーカー希望小売価格はディーゼル４・０ Ｗ１Ｆ４Ａ４０ トルコン４９８万３０００円。 ガソリン／ＬＰＧ４・０ Ｊ１Ｆ４Ａ４０Ｄ トルコン５１３万７０００円。国内で年間１５０台の販売を目指すという。
