川崎重工と東芝は台湾の台湾高速鉄路股狹?有限会社から高速鉄道車両４編成４８両を受注したと２７日までに発表した。今年１２月に最初の編成を納入し、２０１５年１１月までに順次納入していく。
契約によるとプロジェクト全体の統括と車体、台車の設計、製造は川崎重工が担当。電気機器、空調、車上無線システムの設計、供給は東芝が担当する。
車両は東海道・山陽新幹線で運行している７００系新幹線電車をベースに台湾高鉄向けに設計変更された７００T型電車になる。最高営業運転速度は時速３００キロメートルとしている。（編集担当：森高龍二）
