“強さ”を見せたホルヘ・ロレンソ（ヤマハ）はＭｏｔｏＧＰ第６戦イギリス・グランプリで３連勝を飾った（シルバーストーン・サーキットにて）
高速＆テクニカルサーキットを制したのは、ヤマハとの契約を２年延長することを発表し、チームとの絆もますます深まったホルヘ・ロレンソ（ヤマハ）だった。
ヨーロッパでも屈指のハイスピードサーキットで、同時にチャレンジングなコーナーも多数存在するシルバーストーン。決勝レースは気温は１５度、路面温度は２３度でドライコンディションでのスタートとなった。
天候に翻弄された予選で１番手をもぎ取ったのは自身、最高峰のクラスに参戦して３８戦目のアルバロ・バウティスタ（サン・カルロ・ホンダ・グレッシーニ）。２番手には本来の走りが戻ってきたベン・スピース。第６戦のフロントローはいつもと違う顔ぶれだった。地元レースとして期待されるカル・クラッチロー（モンスター・ヤマハ・テック３）は初日のフリー走行中に転倒し、左足首を負傷、無念の予選欠場により最後方からのスタートを余儀なくされた。
昨年の波乱のレースの記憶が蘇る中、ホールショットを奪ったのはスピース。序盤は１秒の中に７台がひしめく混戦模様であったが、５周目、予選３番手のケーシー・ストーナー（ホンダ）が先頭に立った。また、クラッチローは驚異のスタートダッシュで、最後尾から１１位にまで浮上した。
序盤、４番手からトップの走りをじっくりと観察し、７周目に３位に順位を上げたロレンソは一気に同僚スピースもかわし、トップのストーナーを捉えるかという走りを見せる。徐々に差を詰めるロレンソは１１周目の激しいバトルを制しトップに立つ。
その後も安定した走りを見せたロレンソは１２周目以降、一度もトップの座を譲ることなく安定した走りで３連勝（４勝目）を飾った。２位には３位のダニ・ペドロサ（ホンダ）と最後まで競り合ったストーナーが入り、表彰台はまたしても常連の顔触れとなった。途中４位まで上がり、追い上げたアンドレア・ドビツィオーゾ（モンスター・ヤマハ・テック３）は１１周目に転倒し、１９位と残念な結果に終った。一方、チームメイトのクラッチローは気迫の走りで１３人をかわし６位でフィニッシュ。地元の大声援を受けた。また、スピースも５位フィニッシュで今シーズンのベストリザルトとなった。
“強さ”を見せたロレンソがストーナーとのポイント差を２５点に広げたシルバーストーンのレース。次戦以降、タイヤとのマッチングを修正してくるであろうホンダファクトリー勢と、安定した速さをキープしているヤマハ勢との戦いはますます激しくなるに違いない。
第７戦オランダＧＰはＴＴアッセン・サーキットで、６月３０日に決勝が行われる。（編集担当：加藤隆文）
