政治・経済・テクノロジーなどの知りたい情報をお届け
2016年03月27日 13:16
新しい日産のEV「リーフ」の駆動用電池のパッケージの寸法は従来型と同じだが、パワーは25%とほどアップした。新型の航続距離は280km、将来的に航続600kmを目指す
この写真の記事へ
ついにここまできた 時速200キロで走る無人のクルマ
BMW 新しいプラグイン・ハイブリッド・モデル・デビュー
15年のパワー半導体世界市場規模は前年比7.0%減の148 億2,000万ドルに 中国と欧州市場の景気減速などがマイナス要因に
クルマ自動運転を見据え、業界の垣根を越える連携が進む欧米。日本は乗り遅れていないのか?
トヨタ、“エンジン車ゼロ”計画、さらにクルマのIoT化計画「DCM」搭載車を拡大
【コラム】政権交代伏線、6年任期の重要参院議員選挙
【コラム】国内主要自動車メーカー、2025年3月期決算 各社概ね良好な収益構造だが、日産のみ大幅赤字を記録
【コラム】日産、株主総会で新味のある経営再建策が示されるか…期待も、残念ながら?
Copyright(C)2012 Economic News 無断転載を禁じます。