ヤマハ発動機が、新しいモトクロッサーの基準を提唱する２０１０年モデル「ＹＺ２５０Ｆ」。コンパクトで軽快なイメージの新デザインを採用し、樹脂パーツが少なく軽量感を印象づけるこのスタイルは、水平基調のラインを形成している。
ヤマハ発動機 ＜7272＞ は２２日、４ストロークモトクロッサー「ＹＺ２５０Ｆ」を２０１０年のシーズン向けに２００９年９月１０日(ホワイトエディションは１２月１０日)より発売すると発表した。
「ＹＺ２５０Ｆ」はコンパクトで高性能な水冷４ストローク２５０ｃｃエンジンを新設計アルミ製フレームに搭載。従来モデルからの特徴である高次元の”クイックターン・パフォーマンス”を継承しつつ、新たに「意のままに操れるマシン」を開発キーワードに掲げ、エンジン性能に磨きがかけられた。また同時に新フレームである”バイラテラルビームフレーム”も採用。高い戦闘力を持つ４ストロークモトクロッサーに仕上がっている。
主な特徴は卓越したコーナリング性能に貢献する専用設計フレームや、低中速の特性を向上させる５バルブエンジン。また、外装品の表面積が少なく軽量感を印象づけるとともに所有感を高める新スタイルなどが揚げられる。
ボディカラーはヤマハレーシングの象徴であるブルー(ディープパープリッシュブルーソリッドＥ)に加え、鮮やかなレッドをプラス。さらに２００９年１２月１０日発売予定であるスタイリッシュなイメージのホワイトエディション(パープリッシュホワイトソリッド１)も受注期間限定にて設定している。
なお、ＹＺシリーズは、国内の「ヤマハオフロードコンペティションモデル正規取扱店」にて年間５００台販売する計画だ。
(情報提供:エコノミックニュース 編集:宮園奈美)
