厚生労働省は今年４月に発生した関越道のバス事故をうけて高速ツアーバスを運行する貸切バス事業場３３９件を対象に監督指導した結果を１８日公表した。全体の９５．６％にあたる３２４件でバス運転者に対する何らかの労働基準関係法令違反があった。特に多かったのは労働時間の違反で２１９件（６４．６％）にのぼった。
また、バス、タクシー、トラック運転者の労働条件の向上を図るために労働基準法で規制が難しい拘束時間、休息期間、運転時間などの基準を定めた改善基準大臣告示（平成元年制定）に対し、バスについては、拘束時間は始業から終業まで休憩を含め総拘束は原則４週平均で１週６５時間。最大拘束は原則１日１６時間（１日１５時間超は週２回以内、１日の原則拘束時間は１３時間以内）、最大運転時間は２日平均で１日９時間、４週間平均で１週間４０時間などが告示されていることに対し、調べた結果、改善基準告示違反は３３９件中２６０件（７６．７％）でみつかった。特に最大拘束時間の違反が２０９件（６１．７％）と最も多かった。厚生労働省では違反事業場に対し是正勧告書を交付し、指導した。（編集担当：森高龍二）
