終盤まで見応えのあるドッグファイトを繰り広げたヤマハ勢。前からアンドレア・ドビツィオーゾ、カル・クラッチロー（ともにモンスター・ヤマハ・テック３）、ベン・スピース（ヤマハ）
またしてもドラマ。レースは最後まで何が起こるか分からない。
３週連続で行われるＭｏｔｏＧＰ中盤のヨーロッパラウンドの第２週目は全長３６７１ｍというドイツ、ザクセンリンク・サーキットで行われた。８戦目を迎えた今回、アップダウンが激しく、コース幅も１０ｍと狭い非常にテクニカルなサーキットの気温は２６度、路面温度３７度とドライコンディション。ブレーキングのテクニックも要する３０周の長丁場レースはドラマチックな展開を予想させる雰囲気が漂っていた。
ポールポジションを奪ったのは、先週優勝した勢いをそのまま今レースにも持ち込みたいケーシー・ストーナー（ホンダ）。２番手に付けたのは今季ベスト・リザルトタイのベン・スピース（ヤマハ）。先週、失意のリタイアだったホルヘ・ロレンソ（ヤマハ）はセカンドロー、５番手から巻き返しを図る。
注目のスタートはまたしてもこの男が魅せる。今季幾度となくホールショットを奪ったダニ・ペドロサ（ホンダ）がロケットスタートでこのレースも第１コーナーを制した。しかし、そのスタート・ダッシュは同僚の手によって阻まれ、長くは持たなかった。２周目にはストーナーがトップに躍り出る展開となった。抜かれはしたものの、ペドロサはピッタリとストーナーに付いており、その２台のペースに３位のスピース以下のマシンは徐々に差を広げられた。スピードの上がらないチームメイトに対し、ロレンソは４周目、３位にポジションを上げ、ワークス・ホンダの２台を追う態勢に入った。
しかし中盤、トップ２台は激しいドッグファイトを繰り広げながらもペースを上げ、３位のロレンソと２位ペドロサの差は６秒以上と広がっていた。そして残り１２周、このサーキットを得意とするペドロサが遂にストーナーを捉え、再び１位に踊り出た。
トップが入れ替わってからも、この２台はテール・トゥ・ノーズのまま終盤を迎え、バックマーカー見え始めた残り４周から、さらにその走りは激しさを増していった。
最終ラップまで目が離せない展開は、ストーナーの１２コーナーの転倒で幕を閉じる。今季初のチェッカーを受けたペドロサは喜びを爆発させた。今回のドラマチックな結末は丁寧な走りで終始３位を走行していたロレンソにとっても、２位の２０ポイントを獲得する非常に価値のあるレースとなった。ポイントリーダー争いは２週続けて劇的なストーリーなったが、首位をキープしたロレンソに続き、ペドロサが２位に浮上したことで、ますます面白くなってきた。
そして、忘れてはならないのが終盤のヤマハ勢３台による４位争いだ。非常に見応えのあるレース展開で、ある意味一番今レースで観衆を熱くさせたかもしれない。カル・クラッチロー（モンスター・ヤマハ・テック３）のオーバーランは残念だったが、スピースとの熱いバトルを制し、２レース連続で表彰台に上ったアンドレア・ドビツィオーゾ（モンスター・ヤマハ・テック３）の走りも見事だった。
来週は第９戦イタリアＧＰ。決勝は１５日にジェロ・サーキットで行われる。（編集担当・加藤隆文）
