「MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER 12R」左、「MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER」右
マツダは、モータースポーツ活動におけるサブブランド、「MAZDA SPIRIT RACING」初の市販車である、「MAZDA SPIRIT RACING （MSR）ROADSTER」と「MAZDA SPIRIT RACING (MSR)ROADSTER 12Rの予約受注を10月24日より開始すると発表した。発売は2026年1月上旬の予定している。
この2機種はマツダがスーパー耐久シリーズ参戦で培った技術や知見をフィードバックした「MAZDA ROADSTER」のスペシャルモデルだ。
スーパー耐久シリーズ（S耐)に関わったエンジニアが開発を担当し、レースで培った技術を惜しみなく投入。パワートレーンや車体の進化を反映し、「速さ」だけでなく「質感」にもこだわったモデルだ。街中でもサーキットでのスポーツ走行でも楽しく走れることを目指し開発した。トピックは4代目「MAZDA ROADSTER」の国内仕様ソフトトップモデル初となる2.0リッターエンジンを搭載したことだろう。
これまでも2.0リッターエンジンの搭載を望む声が以前から上がっていた。今回、そうした人々の夢が、ようやく実現した。
「MSRロードスター」には、スタンダードモデル（184ps／限定2200台）に加えて、「SKYACITV G 2.0」（PE VPR[RS]型）を専用チューニングしたエンジンを搭載する200台限定の「MSRロードスター 12R」と呼ぶ2モデルが存在。
「MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER 12R」は、最高出力200PS、フルバケットシートなど、サーキット走行を存分に楽しむための技術や装備を搭載したメーカーコンプリートモデルだ。このモデルに関しては、商談予約抽選の応募受付を公式アプリ「倶楽部 MAZDA SPIRIT RACING」内で10月5日14:00から10月20日(月)23:59まで実施。抽選結果は10月23日に知らせする予定。
脚に装着するダンパーは、イエローのカラーリングでビルシュタイン製がベースとなっていることを主張。
レカロ製バケットシートは、「MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER」ではセミバケットシートを採用。アルカンターラを採用し、機能と質感を両立。ヘッドレスト部にブランドロゴをエンボス加工。「MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER 12R」ではフルバケットシートを採用。専用シート形状とし快適性と操作性を両立した。
ホイールはレイズと共同開発した専用鍛造アルミホイールを採用。S耐参戦の「MAZDA SPIRIT RACING RS Future concept」で使用している同社の「TE37」をベースに剛性を高めて形状を最適化。「MAZDA SPIRIT RACING」のエンブレムをホイールセンターキャップに、外周にブランドネームをあしらった専用デザインとしている。
価格は「MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER」が526.57万円、「ROADSTER 12R」が761.2万円だ。両車とも6MTのみの設定となる。（編集担当：吉田恒）
