今年４月から９月までの間の緊急発進件数が５６１回と前年度同期に比べ３３回減少した。防衛省陸上幕僚監部が１６日までにまとめた。
内訳では中国機が約５１％、ロシア機が約４８％、その他１％だった。北朝鮮機に対する緊急発進は平成２５年度に９回あったが２６年度以降は発生していない。
幕僚監部によると、中国機に対する緊急発進回数は２８７回で、前年度同期に比べて１２ ０回減少した。特異な飛行として、Ｈ－６爆撃機が太平洋を北東進し、紀伊半島沖まで飛行したことを初めて確認したこと、尖閣諸島付近のわが国領海に侵入した中国公船から、小型無人機らしき物体がわが国領空を飛行し領空侵犯したことなどがある。
中国機に対する発進回数が減少する一方、ロシア機に対する緊急発進回数は２６７回と前年度同期に比べ８７回増加した。特異な飛行として１３件の事例を公表している。
平成２９年度上半期としては推定を含め、中国機の中では戦闘機、ロシア機の中では情報収集機に対して多く緊急発進を実施しました。
緊急発進件数は平成１６年度は年間１４１回だったが、徐々に右肩上がりに発進回数が増え、平成２３年度は４２６回、第２次安倍内閣発足（２４年１２月２６日）から１年目の２５年度には前年度より２４３回増の８１０回に、翌年度は９４３回、２７年度は７０回減少したものの、２８年度は１１８０回と昭和３３年以降、初めて１０００回を超え、緊急発進回数が増加傾向にある。（編集担当：森高龍二）
