ヤマハ発動機は、２５０ｃｃの水冷オートマチックエンジンを"ロー＆ロング"のボディに搭載した「ＭＡＸＡＭ ＣＰ２５０」（マグザム）の２０１２年モデルとしてカラーリングを一部変更し、２０１２年２月２８日より発売する。
９０年代後半からはじまったビッグスクーターブームだが、近年も市場は活況である。特にここ数年は、実用性にプラスデザイン的にも優れたスクーターが数多く登場し、オシャレな移動手段としての地位も確立しつつあるようだ。
そのような中、ヤマハ発動機は、２５０ｃｃの水冷オートマチックエンジンを”ロー＆ロング”のボディに搭載した「ＭＡＸＡＭ ＣＰ２５０」（マグザム）の２０１２年モデルとしてカラーリングを一部変更し、２０１２年２月２８日より発売する。
２００５年４月から発売している「ＭＡＸＡＭ ＣＰ２５０」は、二人乗りで街中走行を楽しむユーザーの増加に呼応して、”ベストタンデムアーバンクルーザーをコンセプトに開発したモデル。斬新なデザイン、高いタンデム快適性、街中での走行性能や足つき性の良さなどが支持を受け、お洒落な２０代ユーザーを中心に幅広い人気を得ている。
今回発売する２０１２年モデルの新色は、艶やかさと渋みの程よい調和で一層ラグジュアリー感を強調した「ダルイエローイッシュレッドカクテル４」（カッパー）で、ベージュ基調のシートやインテリアカラー、サイドグラフィックを採用。人気の「ベリーダークオレンジメタリック１」（ブラウン）はシートをベージュのモノトーンカラーに変更、「ブラックメタリックＸ」（ブラック）は継続設定している。
なお、年間の国内販売台数は１，０００台を予定している。
