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日産、可変圧縮比エンジン「VCターボ」の基礎的な技術解説展示

2018年06月05日 06:39

展示されたVCターボエンジンの模型。コンロッドをマルチリンク機構とし、ピストンの上死点・下死点を変化させ、エンジンの圧縮比を8：1から14：1まで、自在に変化させるエンジンだ

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