製造ラインで稼働する産業用ロボットアーム。中国ROKAE Roboticsは、ヒューマノイド向け力制御アームの累計納入台数が1万台に達したと発表した。（資料画像）
今回のニュースのポイント
中国のROKAE Roboticsは2026年10月26日、ヒューマノイド向け力制御アームの累計納入台数が1万台に達したと発表しました。1万台目は9月、中国・山東省の製造拠点で生産されたと説明しています。同社によると、80社超の産業パートナーが生産用途に採用しました。中国・太倉市のSchaeffler工場では、車輪型ヒューマノイド「Helios」5台が部品搬送や組立、検査などに使われています。1万台はアームの納入数であり、完成したヒューマノイドの台数ではありません。
本文
中国のロボットメーカーであるROKAE Robotics（珞石ロボット）は10月26日、ヒューマノイド（人型ロボット）向け力制御アームの累計納入台数が1万台に達したと発表しました。発表によると、記念すべき1万台目の力制御アームは、2026年9月に中国・山東省にある同社の製造拠点で生産されたと説明しています。今回の発表は完成したヒューマノイドロボット1万台の出荷を示すものではなく、ロボットの腕部に相当する基幹コンポーネントである力制御アームの累計納入実績を公表したものです。
同社の発表によると、これまでに80社を超える産業パートナーが、同社の力制御アームを実際の生産用途に採用しているとしています。ロボットアームは、対象物を掴む、動かす、組み立てるといった作業を担う中心的な機構であり、ヒューマノイドの実用化において不可欠な構成要素です。同社は、研究開発用の実験段階にとどまらず、産業現場での実用的な作業を支える量産部品として、幅広いパートナー企業への供給網を築いている状況をアピールしています。ただし、80社超という数字はアームの採用先であり、完成型ヒューマノイドの導入企業数とは区別する必要があります。
製造現場における具体的な導入事例として、自動車・産業機械部品大手Schaeffler（シェフラー）の中国・太倉工場における稼働状況が紹介されました。同工場では、ROKAE製の「ARシリーズ」力制御アームを搭載した車輪型ヒューマノイド「Helios」5台が、ヒューマノイド用部品の組立ラインで部品搬送や組立、検査などに使われています。ヒューマノイド向け部品の製造や組立に関わる工程で実稼働しており、特定の製造ラインにおいて複数台のロボットが実作業を分担する先行事例として位置づけられています。
同社が主力とする力制御アームは、各関節部分にかかる力を精密に検知・制御する技術を備えている点が特徴です。部品の把持や組立など、対象物との接触を伴う作業では、腕の動きを制御するだけでなく、接触時に加わる力を適切に調整することも重要です。人型ロボットが複雑な作業環境に適応し、繊細な手作業を代替していくうえで、関節単位での力制御は技術的な核となる要素の一つとされています。
ヒューマノイド産業を巡っては、完成機の開発競争だけでなく、アーム、アクチュエーター、減速機といった中核部品の供給体制が普及の鍵を握っています。今回のROKAEによる累計1万台の納入実績や太倉工場での稼働事例は、ヒューマノイド向け部品の供給が研究開発用途にとどまらず、実際の生産現場にも広がっていることを示す企業発表として位置づけられます。もっとも、特定工場での限定的な導入にとどまる側面もあり、製造業全体への普及については中長期的な検証が求められます。
今回の発表では累計納入数や一部の導入事例が示された一方、年間生産能力や出荷ペース、売上高への寄与度、さらには顧客企業ごとの詳細な導入規模などは明らかにされていません。また、工場導入に伴う具体的な生産性改善効果についても数値的な検証は示されていません。今後は、力制御アームの出荷動向が持続的な成長を示すかとともに、実際の工場現場においてどの程度実用的な作業代替が進むかが注目点となります。（編集担当：エコノミックニュース編集部／Editorial Desk: Economic News Japan）
