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新しく建設するメキシコ工場では、おもに北米向けのセダン「カローラ」を生産。最大で年間20万台の規模の工場とする予定だ。中国・広州では中国で販売する小型車「ヤリス（ヴィッツ）」をメインに10万台の乗用車を生産する。いずれも、これまでの工場建設に比べて4割程度のコスト削減できるという
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新しく建設するメキシコ工場では、おもに北米向けのセダン「カローラ」を生産。最大で年間20万台の規模の工場とする予定だ。中国・広州では中国で販売する小型車「ヤリス（ヴィッツ）」をメインに10万台の乗用車を生産する。いずれも、これまでの工場建設に比べて4割程度のコスト削減できるという
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