３日から１１日まで一般公開される東京モーターショー２０１１で、日本では初のお披露目となるＢＭＷ ｉ８ Ｃｏｎｃｅｐｔ。（撮影:北尾準）
千葉の幕張メッセから２４年ぶりに東京へ会場を移して開催される東京モーターショー。今年のテーマは”Ｍｏｂｉｌｉｔｙ ｃａｎ ｃｈａｎｇｅ ｔｈｅ ｗｏｒｌｄ”（「世界はクルマで変えられる」）。クルマ社会の未来を、明るく大胆に、世界に向けて発信していくという強いメッセージが込められたイベントとなっている。
今年の東京モーターショーには、全ての国内メーカー１４社・１５ブランドが出店、海外から１９社・２２ブランドが参加し、各社が今持てる全技術を惜しげもなく披露している。
トヨタは、ドラえもん実写化のＣＭでも登場するＦＵＮ－Ｖｉｉをお披露目。アプリケーションをダウンロードする感覚で、内外装の表示項目を自在に変更するパーソナライズ機能を搭載。ボディ全面がディスプレイとしており、ボディの色や表示項目を自由に変更できるほか、情報端末としてメッセージを表示することなども出来る。もはや移動手段としての自動車ではなく、移動”も”出来る生活アイテムのといった様相である。また、ＥＶ車やハイブリッドカーだけでなく、そのネーミングでも話題となった「８６（ハチロク）」のプロトタイプモデルも出展している。
日産は、新世代の起業家をコンセプトとしたＥＶ車や、日産スポーツカーの伝統を継承するＥＶ車などを出展しているが、その目玉は何と言っても「呼べば来るクルマ。自動で駐車、自動で充電」のＰＩＶＯ３だろう。街とＥＶが連携するスマートシティの駐車場”オートメーテッド・バレーパーキング”では、ドライバーが降車すると、ＰＩＶＯ３が自動で駐車場まで走行し、自ら充電を行う。さらに、用事を終えたドライバーが、携帯電話やスマートフォンでＰＩＶＯ３を車寄せまで呼ぶことが出来るという。
ホンダの注目車種は、バッテリーの残量を気にせず長距離走行を可能にしたプラグインハイブリッドカーのＡＣ－Ｘと、全長２．５ｍ、全幅１．２５ｍと極小サイズのマイクロコミューターコンセプトだろう。特に後者は、衣服を身につける様な気軽さで街中を移動できるコンパクトさと、スマートフォンとの連動による情報端末としての機能を搭載している。
日本の国内メーカーだけでなく海外メーカーも例年になく多数出展し、今回の東京モーターショー、強いては日本の市場復興に大きな期待を寄せているようである。例えば、アウディは９車種の出展ながら内８点は日本初出品の作品、ＢＭＷも世界初登場となるモデルをはじめ、日本初上陸となる、ＢＭＷ ｉ８ ＣｏｎｃｅｐｔやＢＭＷ ｉ３ Ｃｏｎｃｅｐｔなど総勢１３台を出展している。
日本ではあまり耳にしない海外メーカーのＥＶ車・ハイブリッドカーであるが、先のアウディやＢＭＷをはじめ、数多くの海外メーカーが独自のＥＶ車・ハイブリッドカーを出展している。ようやく、ＥＶ車・ハイブリッドカーが自動車のスタンダードとなる時代が現実性をおびてきているようだ。
近未来の自動車の世界観を体感できる絶好の機会である東京モーターショー２０１１、東京ビッグサイトで１２月３日から１１日まで一般公開されている。
