自動車産業はなぜ協調に動くのか　競争の限界と「社会起点」への転換

画・自動車販売、好調。普通自動車3割増。貨物車2桁の伸び。レクサス、三菱、トヨタが2桁で好調。

今回のニュースのポイント 自工会が「意志ある協調」へ転換：2026年3月、自工会は「新7つの課題」を本格始動させました 。従来の受動的な姿勢を見直し、業界が能動的に動く「意志ある協調」へと舵を切りつつ...

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2026年04月10日 09:49

企業物価、3月は上昇　原材料価格の上昇が押し上げ要因に

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今回のニュースのポイント 国内企業物価指数は前月比0.8％上昇：2026年3月の指数は129.5となり、前月比で上昇に転じました。 前年比では2.6％の上昇：前年同月比の上昇率は、前月の2.1％（訂正...

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2026年04月10日 09:02

物流はなぜ遅れるのか 見えないボトルネックと供給制約の正体

画・生産停止長期化、日野自動車、取引先8500社。自動車部品産業に打撃。

今回のニュースのポイント ・ネット通販の配送遅延や時間指定制限が顕在化しており、一時的な混乱ではなく長期的な供給制約としての側面が強まっています。 ・「物流の2024年問題」による労働時間規制に加え、...

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2026年04月10日 07:23

賃上げでも生活改善が進まない理由　横並び構造と物価の壁

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今回のニュースのポイント ・春闘などで高水準の回答が相次ぎ賃上げが継続しているものの、多くの家庭では依然として生活のゆとりを実感できていない状況が続いています。 ・名目賃金が増加しても食料品やエネルギ...

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2026年04月10日 06:43

日経平均、米株高で買い先行か　5万6000円台回復が焦点

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今回のニュースのポイント ・2026年4月10日の東京株式市場における日経平均株価は、前日の米国市場で主要3指数がそろって上昇した流れを引き継ぎ、堅調な出だしが見込まれます。 ・米国市場では売り一巡後...

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2026年04月10日 06:21

AI規制時代、企業は何をすべきか 日欧米で異なる対応戦略

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今回のニュースのポイント ・AI規制は日欧米で構造が抜本的に異なるため、グローバル企業には市場別の戦略的な対応が不可欠です。 ・設計段階から「高リスク判定」や「誤認防止」など、各国の法体系が求める要件...

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2026年04月09日 21:32

消費はなぜ弱いのか　賃上げと物価のズレ

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今回のニュースのポイント 消費者態度指数は33.3に大幅低下：2026年3月の指数（二人以上の世帯、季節調整値）は前月比6.4ポイント低下の33.3となり、3か月ぶりに悪化しました。 基調判断は「弱含...

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2026年04月09日 18:32

日経平均、大引けは413円安　利益確定売り優勢で方向感欠く

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今回のニュースのポイント 2026年4月9日の東京株式市場における日経平均株価の終値は、前日比413円10銭安の5万5895円32銭となりました。 前日の米国株式市場が主要3指数そろって大幅高となった...

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2026年04月09日 15:42

水道インフラの「運営」は民間連携へ　三菱電機と神鋼環境ソリューションが描くデータ駆動型戦略

今回のニュースのポイント 上下水道事業における包括的な戦略提携を締結：三菱電機と神鋼環境ソリューションは、浄水場・下水処理場のプロセス最適化や運営効率化を目指す包括契約を4月7日に締結しました。 「ウ...

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2026年04月09日 12:30

日経平均、前場は反落　米株大幅高でも利益確定売り優勢

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今回のニュースのポイント 日経平均は前場で反落：前日に5万6300円台前半まで急伸していた反動から利益確定売りが先行し、終値は前日比311円24銭安の5万5997円18銭と5万6000円の節目を割り込...

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2026年04月09日 11:44

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