スカイマークの再生計画案については、スカイマーク自身が提出していた、全日空を傘下に持つANAホールディングスなどを支援企業とする再生計画案に対して、最大の債権者である「イントレピッド・アビエーション」が対抗案を提出するなど、対立構造が生まれてしまっていた

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