ロータスの正規輸入総代理店であるエルシーアイは、ロータスの新型2＋2シータースポーツカー「エヴォーラ 400」（エヴォーラ フォーハンドレッド）の販売を開始した。これはロータス史上最速のスーパーカーだ。
ロータスの正規輸入総代理店であるエルシーアイは、ロータスの新型2＋2シータースポーツカー「エヴォーラ 400」（エヴォーラ フォーハンドレッド）の販売を開始した。
今年のジュネーブモーターショーでデビューしたエヴォーラ400は、伝説ともいうべきロータスのベンチマークであるハンドリングと、高いパフォーマンスの融合により生まれた、ロータス史上最速のスーパーカーだ。
3.5リッターV6スーパーチャージャーエンジンを搭載する唯一の2+2シーターミッドシップエンジンレイアウトのエヴォーラ400は、406PSの最高出力と、410Nmの最大トルクを実現している。
最高速度は300km/h、0-100km加速はわずか4.2秒、ロータスの本社があるへセルのテストコースで、今までのエヴォーラよりも実に6秒も速いタイムを記録している。また、以前のモデルより速いだけでなく、巧みで念入りな設計と細部への配慮により22kgの軽量化に成功している。
「ロータスの伝説ともいうべきレースの伝統を反映し、ドライバーは車との一体感を存分に味わうことができます。まさにレーストラックで開発されたロードカーとして期待を裏切りません」とエルシーアイはコメントしている。
製造は、ノーフォーク州にあるロータス本社で手作業で行われる。今年度の日本国内の目標販売台数は60台。エヴォーラは、ポルトガルの歴史ある町エヴォラ（Evora）に由来しているが、これは、車名の頭文字を「E」とする同社の慣例にのっとったものである。
馬力や価格からすると、ライバルはズバリ、ポルシェ911だろう。ポルシェのブランド力には、勝てないかもしれないが、その希少性では、ロータスが勝るのは間違いない。庶民には、夢物語だがポルシェかロータスかで悩む夢を見るのは自由である。価格は、マニュアルが 13,554,000円、オートマチックが 14,061,600円。（編集担当：久保田雄城）
