政治・経済・テクノロジーなどの知りたい情報をお届け
2016年07月16日 19:57
住友理工のフィラーネックモジュール。ポリエチレンとEVOHの5層構造で燃料透過を最小限に抑えつつ、従来品に比べて約40%もの軽量化に成功した。
この写真の記事へ
地域社会貢献活動拡充へ社団法人設立 九州電力
石炭火力発電所の新設を容認 温室ガス排出量の問題は？
国政課題に丁寧な説明できた？ 国民意識と乖離
日本の印刷を変えるかもしれない 環境にやさしい「フレキソ印刷」とは？
世界遺産の保全に活用される、日本の技術
【コラム】安全保障 ミサイルでなく外交力強化を最優先に
【コラム】国内主要自動車メーカー、2025年3月期決算 各社概ね良好な収益構造だが、日産のみ大幅赤字を記録
【コラム】自販連、全軽自協発表、車名別売上ベスト３はホンダ、スズキ、ダイハツの軽御三家独占
Copyright（C）2012 Economic News 無断転載を禁じます。
