DSパークパイロット搭載のDS 7 CROSSBACKなら、ドライバーはステアリングホイール、アクセルペダル、ブレーキペダル、前後進シフターに触れることなく 、縦列駐車と並列駐車、いずれも自動で行なうことが可能だ
プジョー・シトロエン・ジャポンは5月23日、DS AutomobilesのフラッグシップSUV、DS 7 CROSSBACKに駐車支援機能のDSパークパイロットを搭載する仕様向上と価格改定を行なうと発表、6月1日から販売を開始する。
DS 7 CROSSBACKは、DSオートモビル初の完全新規開発モデルにしてフランスのラグジュアリーを表現したフラッグシップSUVだ。欧州はもちろん、国内マーケットでも高い支持を受けてフランスのラグジュアリーカーの復権を担っている。
DS 7 CROSSBACKのボディサイズは全長×全幅×全高4590×1895×1635mm、ホイールベース2730mmと堂々たる体躯の持ち主だ。搭載エンジンは、177ps（130kW）／400Nmを発揮する2リッター4気筒ディーゼルターボと225ps（165kW）／300Nmの1.6リッター4気筒ガソリンターボの2種。トランスミッションはいずれも8速オートマティックとなる。
今回のDS 7 CROSSBACK Grand Chicの仕様変更は、DSブランドのアヴァンギャルド、先進性を機能面でさらに補完する自動駐車支援システムであるDSパークパイロットの追加だ。
DS 7 CROSSBACK Grand Chicに新たに装備されたこのDSパークパイロットを使用すれば、ドライバーはステアリングホイール、アクセルペダル、ブレーキペダル、前後進シフターに触れることなく 、縦列駐車と並列駐車のどちらでも自動で行なうことが可能だ。なお、ステアリングホイール、アクセルペダル、ブレーキペダル、前後進シフター すべてを自動で行うこの機能は、CセグメントSUVでは世界初となる。
なお、DSパークパイロット搭載車は従来型のシフトレバーのマニュアルモードのボタンがシステム起動スイッチとなり、マニュアルモードの選択はドライブモードセレクトスイッチで行なう。
DSパークパイロット搭載車の価格は、ディーゼルターボ搭載車「Grand Chic Blue HDi」が579.0万円、ガソリンターボ搭載車「Grand Chic」が559.0万円だ。（編集担当：吉田恒）
