リチウムイオン電池市場拡大。当面リユースで。リサイクルは20年代後半から

2019年10月16日 09:00

リチウムイオン電池市場拡大。当面リユースで。リサイクルは20年代後半から

矢野経済研究所がリチウムイオン電池の世界市場を調査。車載用リチウムイオン電池が牽引し市場拡大

この写真の記事へ

【関連記事】

世界のEV/PHV向け充電インフラ。中国で急拡大。米欧も2ケタで拡大

10月25日開幕の「第46回東京モーターショー2019」、各社出展概要 その2

日産とフォーアールエナジー、EVの中古電池を使った蓄電システムの実証開始

トピックス

週末コラム、話題のニュースを斬る！

政治の動き

EN-b_099

【コラム】「国の借金1342兆円」の正体　統合政府の視点と日本銀行法第53条が示す財政の実像

株式市場

TOYOTA 佐藤恒治トヨタ社長

【コラム】国内主要自動車メーカー、2025年3月期決算　各社概ね良好な収益構造だが、日産のみ大幅赤字を記録

経済動向

TOYOTA CAMRY

【コラム】TOYOTA、2位VWに100万台近くの差を付け、6年連続で世界自動車2025年暦年販売台数トップ確実



アクセスランキング

AI競争はなぜ「特許」が重要になるのか　三菱電機選出に見る技術覇権
半導体はなぜ材料で進化するのか　東レが示す「回路の限界」を突破する新技術
核融合はなぜ実用化が難しいのか　鍵を握る「材料」の壁
株式報酬はなぜ広がるのか　ルネサスに見る人材戦略
AI・EV需要が電子部品を加速　村田製作所が示す産業の変化
コンテンツはどこで売られるのか　LINEが狙う新たな主導権
レアアースはどこから来るのか　回収で変わる資源戦略
建築業界に広がる「木造シフト」の兆し。資材高騰と脱炭素が促すRC・鉄骨からの構造転換
移民政策とは何か　なぜ議論がすれ違うのか
廃プラのリサイクルはなぜ“出口”で詰まるのか　出光・竹中ら5社が挑む「建材化」への構造改革