軽自動車を含む乗用車販売1位のホンダN-BOXは、2011年12月に初代デビュー。年間の新車販売台数で、2015年から7年連続で1位を獲得している。
日本自動車販売協会連合会（自販連）および全日本軽自動車協会連合会（全軽自協）の発表した統計数字によると、2022年度上半期（2022年4月~9月期）の登録乗用車販売台数は101万2206台（前期比92.1%）、軽自動車乗用車の販売台数は55万9208台（同97.8%）だった。登録車と軽自動車を合わせた乗用車販売台数は、157万1414台（同94.0%）である。
登録車と軽自動車を合わせた乗用車の販売トップは、ホンダの軽自動車「N-BOX（エヌボックス）」で、2022年度上半期における販売台数が8万6876台（前期比96.0%）となり､第1位となった。一方、登録車のトップはトヨタ・ヤリスで8万4251台（同79.5%）だった。
【2022年度上半期（2022年4月~9月）累計新車販売ランキング】
1）ホンダN-BOX 86,876台（ 96.0%）＊
2）トヨタ・ヤリス 84,251台（ 79.5%）
3）トヨタ・カローラ 57,850台（118.3%）
4）日産ノート 49,492台（125.6%）
5）スズキ・スペーシア 48,905台（ 84.1%）＊
6）トヨタ・ルーミー 46,436台（ 69.5%）
7）ダイハツ・ムーヴ 43,926台（ 95.7%）＊
8）ダイハツ・タント 38,753台（ 80.8%）＊
9）スズキ・ワゴンR 38,140台（141.6%）＊
10）ホンダ・フリード 37,475台（116.8%）
11）トヨタ・ライズ 36,050台（ 96.5%）
12）日産ルークス 34,779台（ 99.8%）＊
13）スズキ・ハスラー 33,978台（ 85.0%）＊
14）スズキ・アルト 31,165台（109.8%）＊
15）トヨタ・ノア 29,265台（141.2%）
16）ダイハツ・ミラ 28,444台（ 94.9%）＊
17）トヨタ・アルファード 27,308台（ 59.9%）
18）ホンダ・フィット 27,159台（123.8％）
19）トヨタ・ヴォクシー 26,716台（ 86.0%）
20）日産セレナ 26,666台（ 96.9%）
カッコ内は前年同期比 ＊は軽自動車
乗用車販売1位（軽自動車1位）のホンダN-BOXは2011年12月に初代デビュー。年間の新車販売台数で、2015年から7年連続で1位を獲得している。ホンダの4輪車史上において最速で累計販売台数100万台を達成するなど、ホンダのベストセラーモデルだ。
登録車1位のヤリスはBセグメントのグローバルコンパクト。1999年に発売し、初代～3代目までは国内車名「ヴィッツ」の車名で販売していた。2020年に4代目としてモデルチェンジを受け、海外仕様車と同じ「ヤリス」のモデル名に統一。2021年には「欧州カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞した。
登録車販売2位のカローラは、1966年に初代モデルが登場。21年に55周年を迎え、グローバル累計販売5000万台を超えた。長年にわたりトヨタを支えるグローバルモデルだ。10月3日には一部改良を実施し、パワートレーンの刷新、最新の安全運転支援機能を強化した。
この半期で目立った販売記録を残したのが、ホンダFREED（フリード）だろう。モデル末期にも拘わらず、何とミニバン分野でトップとなった。しかし、先般フルモデルチェンジを果たしたトヨタ・シエンタが9月になってフリードを猛追、逆転している。いずれにしても、親しみやすいデザインと5 ナンバーサイズの扱いやすいコンパクトなボディ、広い室内空間と多彩なシートアレンジを実現したコンパクトミニバンの競争は激化しそうだ。
軽自動車で何かと話題にのぼる日産の軽EV「SAKURA」は、6月発売以降の累計で1万2942台と計画以上の数字を叩き出している。（編集担当：吉田恒）
