日産、量販ミニバン「セレナ」にe-POWERとプロパイロット搭載して発売

2018年03月01日 07:47

日産、量販ミニバン「セレナ」にe-POWERとプロパイロット搭載して発売

日産製ミニバン最多量販車種に電動パワートレーンを搭載した「セレナe-POWER」、写真は 「e-POWERハイウエイスターV」340万4160円

この写真の記事へ

【関連記事】

Nissan＋DeNA、無人運転車両を活用した「Easy Ride」の実証実験開始

仏ルノーのCEO続投が決まったカルロス・ゴーン、仏政府の狙いは

日産、2017年のグローバル販売、23万台増のクロスオーバーSUVが牽引

トピックス

週末コラム、話題のニュースを斬る！

政治の動き

EN-b_099

【コラム】「国の借金1342兆円」の正体　統合政府の視点と日本銀行法第53条が示す財政の実像

株式市場

TOYOTA 佐藤恒治トヨタ社長

【コラム】国内主要自動車メーカー、2025年3月期決算　各社概ね良好な収益構造だが、日産のみ大幅赤字を記録

経済動向

TOYOTA CAMRY

【コラム】TOYOTA、2位VWに100万台近くの差を付け、6年連続で世界自動車2025年暦年販売台数トップ確実



アクセスランキング

2026年4月開始の「教育無償化」。所得制限撤廃がもたらす中間層への影響と、大学無償化の範囲を巡る政治的争点
日本復活の鍵は「身体」にあり？　京都発・ヒューマノイド連合「KyoHA」が挑む、純国産ロボットの逆襲
日銀政策を巡る観測　次回利上げ時期を巡る慎重論と市場予測の現状
2026春闘、主要企業で5%超の回答相次ぐ。中小企業に問われる価格転嫁の壁
2026年1月、欧州CBAM本格課税開始。日本企業のGX投資がコストから競争優位性に変わる瞬間
原子力発電の「再稼働」と「次世代炉」開発を加速。エネルギー自給率向上と脱炭素の両立を目指す政府方針の行方
公取委、日本マイクロソフトを立ち入り検査。クラウド市場の競争阻害を調査
新NISA開始から2年、貯蓄から投資への「現在地」。成功と失敗の分かれ道
労基法改正案、2026年通常国会の提出見送り。上野厚労相「現在は考えていない」と明言
高市首相、消費税減税を「国民会議」で議論へ　財務省は情報発信を強化