ホンダ、2021年上海モーターショーで「Honda SUV e:prototype」世界初公開

2021年04月22日 06:17

ホンダ、2021年上海モーターショーで「Honda SUV e:prototype」世界初公開

ホンダが上海モーターショー初日に世界初公開した電気自動車（EV）のSUVプロトタイプ「Honda SUV e:prototype」

この写真の記事へ

【関連記事】

トヨタ、ドライバーとクルマが協調する“レベル2”の運転支援技術「Advanced Drive」搭載車発表

日本は自動運転後進国じゃない！　世界をリードする日本の自動車・半導体メーカーの技術力

EV充電のe-Mobility Power社150億円調達、トヨタ、日産、ホンダ、三菱自など出資

トピックス

週末コラム、話題のニュースを斬る！

政治の動き

国会議事堂14

地方財政計画と現実はなぜズレるのか　会計検査院報告が映す「国と地方のお金」の構造

株式市場

0205_005

日経平均はなぜ乱高下したのか　売りをこなしながら進んだ「底堅い相場」の一週間

経済動向

AIサーチ

AIに見つけられたい企業が急増　「AI検索ビジネス」が生まれた背景



アクセスランキング

日本企業は研究開発を選別し始めたのか 特許庁統計にみる知財投資の変化
海からCO₂を回収する時代へ　三菱電機、DOCで「回収産業」を構想
なぜNVIDIAは韓国企業と組み続けるのか　AI時代の「国家インフラ連合」が見えてきた
AIブームの次に始まった「インフラ競争」　政策・企業・経済界が同時に動き始めた理由
AI時代の検査を支える「目」　ソニーがX線センサー高速化で産業計測を進化
銀行障害の最大要因はサイバー攻撃ではない　バーゼル委が示した「変更管理」の盲点
見えない基礎素材に値上げ圧力　か性ソーダ価格改定が映す製造業コストの現実
洋上風力は価格だけでは選ばれない　政府が見直す「入札評価」の中身
AI GPUは何を競い始めたのか　「速さ」から「同時処理能力」へ
AI企業はなぜ教育を始めるのか　人材育成が新たな競争軸に