国土交通省、2025年以降「エコカー減税」、ガソリンだけを走行エネルギーとするクルマは対象外

2022年12月18日 10:40

国土交通省、2025年以降「エコカー減税」、ガソリンだけを走行エネルギーとするクルマは対象外

ガソリンエンジンだけで走るクルマは、どんなに燃費が良くてもエコカー減税の対象外となる　写真はV型6気筒ガソリンターボエンジンだけを搭載する日産フェアレディZ

この写真の記事へ

【関連記事】

自動車税　与党税調議論踏まえて対応　総務相

トヨタ、ピュアBEV新型「bZ4X」5月12日発売　個人向けも全車リース契約で販売・貸与

旧車無策の日本から旧高性能車が今、米国流出する理由　米国「25年ルール」とは？

トピックス

週末コラム、話題のニュースを斬る！

政治の動き

EN_0210_51

【コラム】県民が政策で支持を判断、斎藤氏は県政を謙虚に

株式市場

En_01

電機大手3社の4-12月期決算

経済動向

Uchida

【コラム】日産、半期決算にみる経営不振は危機的状況　来年の通期決算報告では役員総入れ替えも！?



アクセスランキング

日本の防衛に関わる意外な企業
記念の大吟醸酒が予約即完売⁉　20周年でもモンハンはモンスター級の人気
石破総理が軍需産業株と電力株保有と赤旗報じる
23区で最も企業数多いのは「港区」伸び率1位の業種は「サービス業」
世界初、シラスの飼育と展示に成功　安定供給の実現が経済に与える影響は？
日中防衛相会談へ最終調整段階と中谷防衛相
50代社員、3人に1人は「役職まったくなし」
それでも“三菱自は潰れない？”　国内販売で輸入車以下でも生き残れる理由（わけ）？
「企業・団体献金に触れず」では改革に値せず
熟議と公開の臨時国会にしたい　立憲・野田代表