2013-2014年自動車販売のトップとなったトヨタ・アクア。25万9686台が売れた。
2013年4月から2014年3月年度における日本の自動車販売速報が発表された。
それによると、いわゆる登録乗用車（乗用車の普通＋小型）年間販売台数は301万5665台（前年比105.2％）となり3年連続で前年を上回った。また、軽乗用車は182万0952台（同115.9%）と高い伸びをみせた。登録車と軽乗用車の合計は僅かに500万台に届かなかったものの483万6617台となった。
高い前年伸び率に貢献したのは、消費増税決定後の「駆け込み需要」で、とくに年明けの1月以降は軒並み20%増となったことが、販売に拍車をかけ、年間販売台数を上乗せさせたといえる。
ブランド別の乗用車（登録車＋軽自動車）のトップはトヨタ・アクア（25万9686台）、僅差でトヨタ・プリウス（25万1915台）で、ともにハイブリッド車（HV）だ。そして、3位に軽自動車のホンダN-BOX（22万5900台）が入り、以降ホンダ・フィット（21万7100台）、ダイハツ・ムーブ（19万3672台）とベスト5を構成した。
軽自動車販売ナンバーワンのN-BOXは、2年連続のトップセールスを達成している。
つまり、乗用車販売ベスト5は、HVとHVをラインアップする車種か軽自動車という結果となり、世間で言われる「日本では軽自動車とハイブリッド、あとはミニバンしか売れないマーケット」ということを裏付ける結果となった。
なお、その3番目のミニバンでトップセールスを記録したのは、日産セレナ（9万5716台）で、6年連続ミニバン・ナンバーワンとなった。ちなみに、日産車でもっとも売れたクルマは日産デイズ（13万9810台）で、これも軽自動車である。
日本市場を含めてグローバルで人気が高いとされる多目的スポーツ車、いわゆるSUVのトップは、クリーンディーゼル車が牽引するマツダCX-5（3万9079台）だが、昨年11月に発売されたトヨタ・ハリアーHVが猛烈な勢いで販売を伸ばしていて今年1月に4617台、２月5243台、3月7020台を販売。今年3カ月だけで1万7000台弱のハリアーが売れている。2014年度は確実にSUVのトップに立つ好調ぶりだ。
総括すると10万台以上売れたクルマは登録車では前述3車種のほかに日産ノート（13万5162台）とトヨタ・カローラ（11万7255台）で、５車種である。ところが軽自動車を見ると、8車種が10万台以上販売されており、軽自動車の人気の高さを裏付ける恰好となった。（編集担当：吉田恒）
