EconomicNews（エコノミックニュース）

政治・経済・テクノロジーなどの知りたい情報をお届け

昨年、上陸したルノー・トゥインゴに新グレード、NAエンジンと5MTの組み合わせは新鮮

2017年01月06日 08:53

今回、ツゥインゴに新たに設定された71psの最高出力と9.3kg.mの最大トルクを発揮する998cc直列3気筒自然吸気エンジンと5速マニュアルトランスミッション（MT）の組み合わせは、運転の楽しさが際立つ仕様だ。価格は171.0万円

この写真の記事へ

トピックス

週末コラム、話題のニュースを斬る！

政治の動き

国会議事堂14

地方財政計画と現実はなぜズレるのか　会計検査院報告が映す「国と地方のお金」の構造

株式市場

0205_005

日経平均はなぜ乱高下したのか　売りをこなしながら進んだ「底堅い相場」の一週間

経済動向

AIサーチ

AIに見つけられたい企業が急増　「AI検索ビジネス」が生まれた背景

アクセスランキング

: 日本企業は研究開発を選別し始めたのか特許庁統計にみる知財投資の変化

: 海からCO₂を回収する時代へ　三菱電機、DOCで「回収産業」を構想

: なぜNVIDIAは韓国企業と組み続けるのか　AI時代の「国家インフラ連合」が見えてきた

: AIブームの次に始まった「インフラ競争」　政策・企業・経済界が同時に動き始めた理由

: AI時代の検査を支える「目」　ソニーがX線センサー高速化で産業計測を進化

: 銀行障害の最大要因はサイバー攻撃ではない　バーゼル委が示した「変更管理」の盲点

: 見えない基礎素材に値上げ圧力　か性ソーダ価格改定が映す製造業コストの現実

: 洋上風力は価格だけでは選ばれない　政府が見直す「入札評価」の中身

: AI GPUは何を競い始めたのか　「速さ」から「同時処理能力」へ

: AI企業はなぜ教育を始めるのか　人材育成が新たな競争軸に

Copyright（C）2012-2026 Economic News 無断転載を禁じます。