ホンダは中国で2025年までに20機種以上の電動化モデルの投入を予定している。その第一弾が写真の「理念 VE-1」で、一度のフル充電で340kmの走行が可能だ
ホンダは、中国・広州で開催されている2018年広州モーターショー（第16回広州国際汽車展覧会、プレスデーが11月16日、特別招待日が11月17日～18日、一般公開日は11月19日～25日だ）において、中国市場専用の電気自動車（EV）「理念 VE-1」を世界初公開した。
広汽ホンダの自主ブランドモデルである「理念 VE-1」は、本田技研科技（中国）有限公司（総経理：水野泰秀）と広汽本田汽車有限公司との共同開発により、中国専用に投入する初の量産EV。
理念 VE-1は、ホンダのヴェゼルなどのコンパクトSUVプラットフォームをベースに、高効率なEVユニットを高いパッケージング技術でレイアウトすることで、クラストップレベルの室内空間を実現。また、大容量バッテリーを床下に配置することによる低重心化や、サスペンションの最適化などにより、高い走行安定性を発揮。53.6kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載するモデルだ。
その結果、NEDC（New European Driving Cycles）モードで340kmの航続距離を獲得している。最大出力120kW、最大トルク280Nmを発生するパワートレーンは、パワーやトルクの緻密な制御による3つの走行モードを備え、「SPORT EV」として意のままと感じられるドライビング性能を実現したという。
さらには、ホンダが出資をする中国のカーシェアリング事業会社であるReachstar（リーチスター）社のカーシェアリングサービスを通じた新型EV活用も、2019年に開始する予定である。
ホンダは、今後も電動化に向けた商品の拡充を加速させ、中国で2025年までに20機種以上の電動化モデルの投入を予定している。（編集担当：吉田恒）
