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9月下旬の渋谷駅。東横線旧渋谷駅は、旧1番線の基礎を残して、ほぼ解体が終わった。ここに高さ約180m、34階建ての高層ビルが建てられる。渋谷・代官山遊歩道の起点は南端（写真の左側）となる。
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9月下旬の渋谷駅。東横線旧渋谷駅は、旧1番線の基礎を残して、ほぼ解体が終わった。ここに高さ約180m、34階建ての高層ビルが建てられる。渋谷・代官山遊歩道の起点は南端（写真の左側）となる。
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